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高新区每个路口都安装了减速带是否有必要?

高新区每个路口都安装了减速带是否有必要? 有些路口有红灯,但是就是不启用,就是要安装减速带,有些路口车辆很少,现在逢路口就安装减速带,没错这样更加安全了,但是这些费用不要钱? 安装减速度的公司天天笑呵呵看着蓝色皮卡到处忙碌着(这里就不谈什么利益了)。但是由此产生几个问题:
1、是否有必要要一刀切式管理?
2、每个路口是否经过论证?
3、减速带对大车和小越野没有丝毫作用,都不带减速的?它们危害更大吧,怎么管理?
4、是否有必要把大家都当弱智路口不知道减速,的确存在部分安全意识薄弱的人这不可否认,但是怎么去教育宣传 有没有考虑?
5、对车辆造成的损坏?减震最容易损坏,每次过去车子都像要散架一样,还有要做四轮定位的钱 找哪个部门索赔?
6、大货车每天经过减速带不减速,带来的噪音问题怎么解决?
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  • 采尼 LV1 路人
    18楼
    丰收路、通港路、殷汇路全部用限宽墩,限宽墩两边有四个限速带。我就问一声,为什么要把公路修那么宽,干脆还是用乡间小路。
    2021-12-20
    18 回复
  • 笑看风云 LV10 知州
    21楼
    现在的设置就是为了将来的拆除。
    设置要钱,将来拆除也是要花钱。
    反正又不是花自己的钱
    这叫搞活经济
    2021-12-20
    16 回复
  • 池州一棵草 LV8 知县
    5楼
    是的,我从小区出个门还没到大路上,五六道,又高又硬,真不知道都想的啥,有关部门出来解释一下这么设置的合理性啊,
    2021-12-20
    14 回复
  • twin LV8 知县
    6楼
    就是,让领导自己开车前往高新区每个路口每个减速带跑一下,看看感觉如何
    2021-12-20
    13 回复
  • 蔚蓝之境 LV7 县丞
    2楼
    确实太多太多了 开车烦的要死
    2021-12-20
    12 回复
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